“ความพึงพอใจของลูกค้า คืองานบริการของเรา”

เหล็กรางรถไฟ คือ รางเหล็กที่ใช้สำหรับเส้นทางรถไฟ โดยทำจากเหล็กกล้าเพื่อรองรับน้ำหนักและแรงกระแทกจากการเดินรถ มีลักษณะเป็นแท่งเหล็กยาวและแข็งแรง ใช้ยึดติดกับหมอนรางเพื่อให้การเดินรถไฟมีความมั่นคงและปลอดภัย.

Light Rail (รถไฟฟ้ารางเบา)

ประเภทของรางที่ใช้ใน Light Rail

  • รางมาตรฐาน (Standard Rail): ขนาดรางทั่วไปที่ใช้กับรถไฟฟ้ารางเบา
  • รางฝังถนน (Grooved Rail): ใช้ในระบบที่รางอยู่บนถนนร่วมกับยานพาหนะอื่น
  • รางแบบแบริ่งต่ำ (Low-profile Rail): ออกแบบให้ใช้พื้นที่น้อย ลดผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐาน

เหล็กรางรถไฟสำหรับ Heavy Rail (รถไฟฟ้ารางหนัก)

ลักษณะของราง Heavy Rail
ออกแบบมาสำหรับรถไฟที่มีน้ำหนักมาก เช่น รถไฟฟ้า MRT, รถไฟความเร็วสูง และรถไฟบรรทุกสินค้า

ใช้รางที่มีความแข็งแรงสูง รับน้ำหนักและแรงกระแทกได้มาก

เหล็กรางรถไฟ Timbering U-Beam

Timbering U-Beam เป็นโครงสร้างรองรับรางรถไฟที่ใช้ คานรูปตัวยู (U-Beam) เพื่อเสริมความแข็งแรงและช่วยกระจายแรงจากรางรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เหล็กรางรถไฟแบบ Timbering I-Beam (I-Beam Rail)

Timbering I-Beam เป็นรางที่มีหน้าตัดรูปตัว “I” ซึ่งมักใช้เป็นโครงสร้างรองรับรางรถไฟ หรือเป็นส่วนประกอบในงานวิศวกรรมโครงสร้างรางรถไฟเบา (Light Rail)

เหล็กรางรถไฟ Spring Flat Steel

Spring Flat Steel เป็นเหล็กแผ่นแบนที่มีคุณสมบัติ แข็งแรง ยืดหยุ่น และทนต่อแรงกระแทกสูง มักใช้ในระบบรางรถไฟและอุตสาหกรรมที่ต้องการวัสดุที่คืนตัวได้ดีหลังรับแรง